شهردار تهران از تمدید خدمات رایگان مترو و اتوبوسرانی تا ۲۷ اردیبهشت خبر داد؛ موضوعی که قرار است در جلسه آینده شورای شهر درباره ادامه آن تصمیمگیری شود.
پیشنهاددهندگان رایگان شدن دائمی مترو و حملونقل عمومی باید پاسخ دهند که آیا تهران ظرفیت مالی و مدیریتی لازم برای حذف کامل بلیت حملونقل عمومی را دارد، یا این طرح نیز در نهایت در میان وعدههای پر سر و صدا، اما کمفرجام مدیریت شهری قرار خواهد گرفت.
سخنگوی شهرداری تهران گفت: پیشنهاد رایگان شدن دائمی مترو و اتوبوس در پایتخت از سوی یکی از اعضای شورای شهر مطرح شده و شهرداری پس از انجام مطالعات کارشناسی و اقتصادی با آن موافق است.
«اگر شرایطی که ایجاب و ضرورت رایگان بودن را توجیه میکرد، منتفی شود، طبیعتاً به وضعیت قبلی باز خواهیم گشت و بایستی هزینهها پرداخت بشود؛ بنابراین این موضوع در جلسه فردا سهشنبه شورا، در صورت لزوم، مورد بررسی قرار میگیرد.»
همزمان با برگزاری مراسم تشییع پیکر سرداران جنگ تحمیلی رمضان متروی تهران به منظور رفاه حال شرکتکنندگان در تمامی خطوط بهصورت رایگان خدماترسانی میکند.
در سال ۱۳۵۳، اولین طرح جامع حمل و نقل و ترافیک تهران توسط مهندسان مشاور فرانسوی "سوفرتو" (SOFRETU) تهیه و تصویب شد که شامل یک سیستم "خیابان-مترو" با چندین خط بود.
امروز صبح در تهران، خط مترو محدوده چیتگر با اختلال مواجه شد. بر اثر این اتفاق، مسافران مجبور شدند از واگنها پیاده شده و مسیر خود را از روی ریل مترو ادامه دهند.
مدیرعامل شرکت بهرهبرداری متروی تهران و حومه در خصوص فعالیت دستفروشان در مترو توضیحاتی ارائه کرد و گفت: طبق افکارسنجیهای ما بیش از ۵۰ درصد شهروندان نسبت به حضور دستفروشان در مترو مشکلی ندارند.
رئیس شورای شهر تهران در مورد به کارگیری بانوان به عنوان راهبران مترو، گفت: راهبری مترو یک کار تخصصی است و باید شرایط مختلف را به صورت تخصصی بررسی کرد.
مدیر ارتباطات و امور بینالملل شرکت بهرهبرداری مترو تهران و حومه اعلام کرد: همزمان با بازگشت ساعات کاری ادارات به حالت قبل زمان آغاز خدماترسانی مترو تهران و حومه نیز از روز سهشنبه یکم مهرماه تغییر میکند.